Le portrait-robot du four préféré des Français a de la griffe : un format presque cubique, une porte abattante, un système de cuisson multifonction et un nettoyage par pyrolyse... mais vous pouvez vous laisser séduire par des variantes toujours plus nombreuses....

Les fours multifonction

Depuis les années 60, les fours électriques n'ont cessé de se perfectionner. Dès leurs débuts, ils ont été équipés de deux fonctions de base : la convection naturelle (les résistances de voûte engendrent une circulation d'air chaud dans l'enceinte) et le gril avec son tournebroche (la résistance de voûte grille par rayonnement). Dans les années 80, de nouvelles fonctions sont venues se greffer, basées sur une ventilation produite par une turbine placée à l'arrière de l'appareil. Ce sont les fours multifonction. Ils autorisent deux types de cuissons simultanées, accélèrent le préchauffage et la décongélation et associent leurs systèmes de cuisson. En plus de la traditionnelle convection naturelle, ils offrent un système de cuisson à chaleur tournante. Son principe de fonctionnement ? Un ventilateur permet à l'air chaud de circuler à l'intérieur de votre four. Résultat : la cuisson est parfaite et le plaisir des papilles toujours au rendez-vous ! Récemment, certains appareils ont aussi intégré la cuisson basse température, au-dessous de 100°C, pour éviter l'évaporation des jus et le durcissement des viandes. D'autres enfin, s'enrichissent de cuiseurs vapeur !

Le nettoyage : un résultat parfait sans rien faire !

Les fours dernier cri sont généralement autonettoyants : le résultat est impeccable sans le moindre effort de votre part. Ils utilisent généralement l'un de ces deux procédés :
- la catalyse : les parois en émail poreux absorbent naturellement les graisses issues de la cuisson. Ces dernières sont ensuite oxydées quand la température atteint 203°C minimum. Il ne vous reste plus qu'à ramasser les poussières à l'aide d'une brosse douce,
- la pyrolyse : grâce à ce procédé, vous carbonisez toutes les salissures en un rien de temps. Pour cela, il suffit de régler manuellement votre four sur 500°C. Après refroidissement, passez un coup d'éponge humide pour que votre four retrouve un aspect flambant neuf !
Dans tous les cas, un peu d'huile de coude sera nécessaire pour un fini parfait !

Les formats ajustables

Les volumes moyens des fours sont passés de 50 à 60 litres depuis quelques années. Cependant, un nouveau format medium, en largeur standard de 60 cm, mais ne dépassant pas 38 ou 45 cm de haut se développe. Avec ses 30 à 40 litres, ils séduiront les propriétaires de petites cuisines ou seront l'appoint idéal d'un four principal. Encore peu nombreux, les modèles géants de 90 cm de large pour 50 cm de haut et 80 litres de volume gagnent peu à peu du terrain.

Des portes astucieuses

- La porte abattante : elle peut aussi servir de repose plat et demeure le système d'ouverture le plus courant.
- La porte latérale : elle avait disparu et tente un come back cette année.
- Le four tiroir, plus rare et très pratique : il s'installe sous le plan de travail.
- La porte abattante-coulissante : elle se glisse sous l'appareil.

Ne lésinez pas sur la sécurité

Parce qu'un accident est vite arrivé, deux systèmes vous garantissent une sécurité optimale pour utiliser votre four en toute sérénité :
- la porte « froide » : équipée d'un quadruple vitrage, la vitre renvoie la chaleur vers l'intérieur du four. Finis, les risques de brûlure même pour les jeunes enfants !
- les grilles anti-basculement : ce système maintient les grilles à l'horizontale en toutes circonstances pour vous éviter de recevoir un plat bouillant sur les pieds par accident !

A retenir!

le four positionné à mi-hauteur présente un avantage indéniable par rapport à un modèle inclus dans une cuisinière : vous n'avez pas à vous baisser pour récupérer ou vérifier la cuisson d'un plat. Tête-à-tête avec un pro : n'oubliez pas d'équiper votre four à gaz avec le système Vissogaz. Celui-ci est obligatoire depuis 2003 et permet de couper l'arrivée du gaz en cas d'arrachement accidentel du conduit d'alimentation.